5052 Tiub Aluminium

Mengenai pemilihan tiub aluminium 5052 dalam keadaan O, H32, dan H112, perbezaan teras terletak pada keseimbangan antara keplastikan dan kekuatan, menyesuaikan diri dengan senario pemprosesan yang berbeza.

Keadaan O ialah keadaan lembut anil sepenuhnya dengan kadar pemanjangan melebihi 25%. Tekanan baki dalaman dihapuskan sepenuhnya, menghasilkan keplastikan yang optimum. Ia sesuai untuk gegelung jejari kecil, lenturan pelbagai dimensi yang kompleks, dan proses ubah bentuk yang besar seperti pengembangan tangki minyak dan bebibir. Di bawah pemprosesan yang betul, ia kurang terdedah kepada keretakan dan berkedut, menjadikannya pilihan pertama untuk komponen tahan kakisan yang kompleks. Walau bagaimanapun, kekuatannya agak rendah, mengehadkan kapasiti galas bebannya selepas terbentuk.

H32 ialah 1/4 keadaan mengeras, bekerja sejuk dan stabil, dengan kekuatan tegangan lebih kurang 230-280 MPa. Ia mengimbangi kekuatan dan kemuluran, menyokong kedua-dua selekoh 90° konvensional dan pengecapan ringan, sambil menawarkan rintangan ubah bentuk yang lebih kuat daripada keadaan O. Ia juga mempamerkan springback yang rendah selepas dibentuk, menjadikan ketepatan dimensi mudah dikawal. Ia sesuai untuk aplikasi seperti penutup peralatan dan penyokong paip yang mengimbangi kebolehbentukan dan galas beban ringan.

H112 ialah keadaan tersemperit panas, mengekalkan keadaan semula jadi selepas penyemperitan. Ia tidak memerlukan rawatan haba tambahan, menyebabkan kos yang lebih rendah. Walaupun kekuatannya lebih tinggi sedikit daripada keadaan O, kemulurannya secara amnya lebih rendah. Ia hanya sesuai untuk paip anti-karat konvensional dan bingkai statik yang memerlukan pemotongan terus dan tidak melibatkan ubah bentuk yang kompleks, menawarkan keberkesanan kos yang sangat baik.

Mengenai anodisasi, 5052 paip aluminium boleh menjalani kedua-dua anodisasi biasa dan keras. Filem yang terhasil dengan berkesan meningkatkan rintangan kakisan dan kekerasan permukaan, memenuhi keperluan anti-karat perindustrian, tetapi sifat hiasannya lebih lemah daripada 6063. Oleh kerana aloi aluminium 5052 mempunyai kandungan magnesium yang tinggi, magnesium boleh menjejaskan penghabluran filem oksida semasa pengoksidaan, menghasilkan kemasan matte, warna asas putih kelabu, dan ketidakseimbangan warna yang tinggi dan ketepuan warna yang tidak mencukupi. kesan. Aloi 6063 mempunyai komposisi yang lebih tulen, filem oksida yang lebih tumpat dan cerah, pewarna yang lebih seragam dan stabil, dan kelebihan hiasan yang ketara. Untuk perlindungan kakisan, 5052 adalah mencukupi; untuk tujuan estetik, 6063 adalah pilihan yang diutamakan.

Adakah tiub aluminium 5052 boleh dipercayai untuk tangki bahan api dan hos hidraulik?

Sudah tentu, ia adalah senario aplikasi teras. 5052 tahan terhadap kakisan petrol, diesel dan minyak hidraulik, tanpa risiko kakisan antara butiran. Selepas kimpalan, jahitan kimpalan mempunyai pengedap yang baik dan kalis bocor. Digabungkan dengan proses pengembangan dan bebibir, sambungan bebas kebocoran boleh dicapai. Ia adalah bahan arus perdana untuk tangki bahan api kenderaan, paip minyak marin, dan saluran paip penyejuk cecair simpanan tenaga, dan tidak akan bocor akibat kakisan minyak semasa penggunaan jangka panjang.